EL VW BEETLE PRESENTA SU NUEVO MODELO CLASSIC 2015
Por Emilio J. Lezcano carsNtravel.com
Volkswagen of America, Inc., la reconocida firma de autos alemana, acaba de anunciar que la edición limitada del modelo Beetle Classic(Escarabajo Clásico), saldrá a la venta esta semana, con un sorprendente precio que comienza a partir de $ 20,195.00 para el modelo equipado con el motor turbo alimentado 1.8T Coupé. Esta nueva edición mejora la historia y el valor para el Beattle Classic, con la adición de una serie de nuevas características, además de la ya extensa lista de equipamiento de serie del auto. Actualmente es el modelo con el precio más bajo en la alineación Beetle, que representa casi 1.500 dólares más bajo que el Beetle Turbo 1.8T automático.
2013 VW Passat TDI SEL Premium
Mauricio Lezcano / carsntravel.com
The new Volkswagen Passat has created a new standard in the mid-size sedan class. Here is a mid-size sedan with the space and comfort of many full-size models, offering remarkable, best-in-class, stretch-out rear-seat legroom and trunk space to match.Continue reading
2013 VW Beetle Convertible
By Mauricio Lezcano / carsNtravel.com
Ever since the type 15 Convertible from 1949, the Beetle has been one of the most popular open-top cars built. The New Beetle Convertible was not a straight copy of the original, but a reinterpretation and development of it. And that’s the case with the third-generation Beetle Convertible. Volkswagen has reinterpreted the Beetle Convertible’s timeless design with a sportier and more dynamic silhouette. The car is substantially wider, has a longer hood, and a more upright windshield that sits further back than before. The standard rear spoiler reinforces the car’s sporty look.
VW BEETLE CONVERTIBLE 2013
Por Emilio J. Lezcano / carsNtravel
Desde la introducción del VW Type 15 Convertible de 1949, el Beetle ha sido uno de los más populares descapotables construidos. El nuevo Beetle Convertible 2013 no es una copia, sino una reinterpretación y desarrollo del mismo. El Beetle Cabrio, en su tercera generación, ofrece una silueta más deportiva y dinámica. El auto tiene un capó más largo, y un parabrisas más vertical que se sitúa más atrás que antes. El alerón trasero demuestra un aspecto deportivo del coche.