Emilio J Lezcano carsNtravel.com HYUNDAI
Hyundai sorprendió con la primera oportunidad de conducir su esperado IONIQ 5 EV y proporcionó especificaciones y características actualizadas. El nuevo IONIQ 5, un vehículo utilitario deportivo (SUV) eléctrico, presenta una autonomía de más de 300 millas, un diseño inspirado en el concepto EV ’45’ de Hyundai, tecnología relevante y la mejor carga ultrarrápida de su clase de 10 a 80 por ciento en solo 18 minutos.
El IONIQ 5 se monta en la plataforma modular eléctrica global (E-GMP) exclusiva de Hyundai que permite más espacio interior y un rendimiento optimizado. IONIQ 5 es parte del plan de Hyundai Motor Group para introducir 23 modelos BEV y vender 1 millón de unidades BEV en todo el mundo para 2025. Cuando está equipado con un solo motor (2WD), el rango de manejo máximo estimado por la EPA del IONIQ 5 con una sola carga es de 303 millas. El alcance máximo estimado por la EPA de los modelos de doble motor con tracción total es de 256 millas.
Los clientes pueden elegir entre seis colores exteriores, incluidos cinco tonos inspirados en la naturaleza exclusivos del IONIQ 5. Las opciones de color son Phantom Black (perlado), Cyber Grey (metálico), Atlas White (sólido), Digital Teal (verde perlado), Lucid Blue (perla), Shooting Star (gris mate). El interior tiene tres opciones de color Obsidian Black Monotone, Dark Pebble Grey/Dove Grey y Dark Teal/Dove Grey.
IONIQ 5 está disponible con una gama de motores de accionamiento para adaptarse a las necesidades de cada cliente. Los clientes pueden acoplar el paquete de baterías de 77,4 kWh a dos diseños de motor eléctrico, ya sea solo con un motor trasero o con motores delantero y trasero. La configuración de motor dual de primera línea es una opción de tracción total (AWD) que produce una potencia combinada de 320 caballos de fuerza (74 kW delantero + 165 kW trasero) y 446 lb-pie. de par Un IONIQ 5 con esta configuración puede pasar de 0 a 60 MPH en menos de 5 segundos. El diseño de un solo motor con un motor trasero ofrece 225 caballos de fuerza (168 kW) y 258 libras-pie. de torque y tracción en dos ruedas (2WD).
El E-GMP de IONIQ 5 puede admitir infraestructuras de carga de 400 V y 800 V. La plataforma ofrece una capacidad de carga de 800 V como estándar y puede acomodar una carga de 400 V sin necesidad de componentes o adaptadores adicionales. El sistema de carga múltiple es la primera tecnología patentada del mundo que opera el motor y el inversor para impulsar 400 V a 800 V para una compatibilidad de carga estable.
Con un cargador de 350 kW, IONIQ 5 puede cargar del 10 al 80 por ciento en solo 18 minutos. Si el propietario solo tiene cinco minutos libres, el IONIQ 5 puede recuperar alrededor de 68 millas de alcance con un cargador rápido de 350 kW. El cargador incorporado estándar de 10,9 kW completa una carga completa en 6 horas y 43 minutos utilizando la carga de Nivel 2. La carrocería crossover del IONIQ 5 logra proporciones únicas y voladizos cortos debido a su distancia entre ejes alargada. Con una longitud total de 182,5 pulgadas, 74,4 pulgadas de ancho y 63,0 pulgadas de alto en una distancia entre ejes de 118,1 pulgadas, el IONIQ 5 ofrece un espacio interior similar al de un automóvil grande en un SUV compacto. De hecho, la distancia entre ejes del IONIQ 5 es casi 4 pulgadas más larga en comparación con un SUV mediano Hyundai Palisade, pero su longitud total es casi 14 pulgadas más corta que la de Palisade.
El IONIQ 5 está equipado con el siguiente nivel de Hyundai SmartSense, sistemas avanzados de asistencia al conductor, que garantizan los más altos niveles de seguridad y comodidad en la carretera. IONIQ 5 es el primer modelo de Hyundai que ofrece Highway Driving Assist 2 (HDA 2). Otros sistemas de asistencia a la conducción incluyen control de crucero inteligente con aprendizaje automático, asistencia para evitar colisiones frontales (FCA), asistencia para evitar colisiones en puntos ciegos (BCA), asistencia inteligente para límite de velocidad (ISLA), advertencia de atención del conductor (DAW), asistencia de luces altas (HBA) y más.
Mientas tanto el Highway Driving Assist 2 (HDA 2) del IONIQ 5 hace que la conducción en carretera sea más cómoda. HDA 2 ayuda a mantener una distancia y una velocidad establecidas con respecto al vehículo de adelante cuando se conduce por una autopista. También ayuda a centrar el IONIQ 5 en el carril, incluso al tomar una curva, al ayudar con la dirección.
El sistema responde activamente a los cortes a baja velocidad de corto alcance por parte de otros conductores y ayudará automáticamente a los cambios de carril en ciertas condiciones simplemente activando la señal de giro. HDA 2.
Precio $55,920.00. MPGe 110 en la ciudad, 87 en la carretera y 34 kW-hrs por cien millas.
ejlezcano/carsntravel.com.
