Emilio J. Lezcano
Journalist - Editor - Photographer Professional Race Car Driver
2014 BMW X5 sDrive35i
By Mauricio Lezcano / carsntravel.com
The all-new BMW X5 will offer a new model and a first for the original Sports Activity Vehicle, the X5 sDrive35i, which marks the first time that an X5 model has been offered with rear-wheel drive.
Signature BMW design features combine with undeniable presence and versatility to lend BMW X models their distinctive appearance. This design language has been given a contemporary and eye-catching update for the new BMW X5. The proportions of the 3rd-generation Sports Activity Vehicle are once again defined by a short front overhang, long wheelbase, upright A-pillars and the short distance between the front axle and the leading edge of the front door. The three dimensional design of the BMW kidney grille, set within the triangle of the dual round headlights and front fog lamps, and the bumper’s X-shaped contour lines also identify it as a member of the BMW X model family.
FORD F150 2015 POTENCIA, CAPACIDAD Y EFICIENCIA
Por Emilio j. Lezcano carsNtravel.com
El totalmente nuevo pick-up truck (camioneta) Ford F-150, prácticamente envuelto en aluminum alloy (aleación de aluminio) de grado militar y apoyado por acero de alta resistencia ofrece una impresionante combinación de potencia, capacidad, eficiencia y materiales avanzados que mejoran la durabilidad y la protegen de la corrosión, sistemas que mejoran el rendimiento de conducción y más poder de carga y remolque.
INTERESANTE MUSEO MERCEDES BENZ
El Museo Mercedes-Benz es la única exposición del mundo que puede reproducer íntegramentemás de 125 años de la historia del automóvil, desde el primer día. Nueve niveles con una superficie total de 16.500 metros cuadrados dan cobijo a 160 vehículos y a más de 1.500 objetos relacionados. El museo pretende ser también una sede de la innovación y muestra que la historia siempre apunta también hacia adelante.
Avus, Germany
The initials AVUS stands for “Automobil Verkkehrs and Ubungs-Strasse” and was conceived in 1907 by the Automobiliklub von Deutschland (AvD) as a test track for the motor industry and for the sports. The money ran out and the First World War cause further delays although Russian prisioners were employed used to do the building work.