Por Emilio J. Lezcano carsNtravel.com Fotos Ford
Ford Motor Company ha presentado su nuevo Ford Edge, se trata de un ‘crosover’, con dos filas de asientos, capacidad para cinco ocupantes y completamente rediseñado, agrega más tecnología, niveles más altos de artesanía, especialmente en el interior y la dinámica del vehículo. Además, ofrece una gran comodidad tanto en la carretera como en la ciudad y, como si esto fuera poco, buena eficiencia de combustible en sus 4 modelos: SE, SEL, Titanium y Sport.
El nuevo Ford Edge ofrece tres motores a escoger, dos de ellos son totalmente nuevos, uno estándar de doble desplazamiento EcoBoost 2 litros de cuatro cilindros y otro EcoBoost V6 2.7 litros. Como una opción está disponible un V6 de 3.5 litros de aspiración natural. Todos los modelos están equipados con doble salida de escape y una transmisión automática de seis velocidades.
Uno de los motores, el EcoBoost I-4 de 2.0 litros twin turbo, entrega una potencia de 245 caballos de fuerza @ 5500 rpm y 275 lb-pie de par motor @ 3000 rpm, que mejora el poder con respecto al anterior EcoBoost de 2.0 litros. El Edge, equipado con este motor, se puede ordenar con una nueva opción de tracción en las cuatro ruedas (AWD) y un paquete capaz de remolcar un tráiler de 3.500 libras. El modelo anterior, de cuatro cilindros, era de tracción delantera solamente y no contaba con el paquete de remolque.
Este motor tiene un desempeño similar al V6 y es el primer Edge que ofrece un motor Ecoboost como equipo estándar. Además, la transmisión automática de 6 velocidades SelectShift permite que el motor, con doble turbo e inyección directa, genere mejor torsión a bajas revoluciones.
Las otras dos unidades están representadas por un motor de 3.5 litros Ti-VCT V6 de aspiración normal con un poder de 280 caballos de fuerza @ 6,500 rpm y 250 lb pie de torque @ 4,000 rpm y el Ecoboost 2.7 litros V6 que entrega una potencia de 315 caballos de fuerza @ 4,750 rpm y 350 lb pie @ 2750 rpm.
La seguridad está representada en varios sistemas-alarmas que mantienen al conductor informado sobre la actuación de otros vehículos y objetos que rodean al Edge. Varios sensores, radares y cámaras instalados en lugares claves permiten ver lo que tiene detrás, una clara visión de la carretera y alerta en caso de desviarse de carril. También lanza una advertencia si detecta algo en el ‘punto ciego’ y monitorea el tráfico que tiene delante hasta una distancia de 600 pies y regula la velocidad para mantenerlo a una distancia predeterminada.
Otra novedad es el sistema Enhance Active Park Assist que ayuda a estacionar el vehículo en paralelo o perpendicular. Con 12 sensores ultrasónicos alrededor del vehículo, la asistencia para el estacionamiento está basada en un sistema para guiar el vehículo en un espacio de estacionamiento perpendicular. El sistema también permite dirigir el vehículo dentro y fuera de un espacio de estacionamiento paralelo. El conductor sólo tiene que controlar los cambios, la aceleración y el frenado.
Los precios sugeridos por el fabricante están entre $28.000.00 y $43,285.00. ejlezcano@carsntravel.com