HYUNDAI ELANTRA N LINE 2021

Por Emilio J. Lezcano   carsNtravel.com   FOTOS HYUNDAI.

Hyundai presenta su nuevo Elantra N Line que ofrece una experiencia de conducción enérgica, impulsado por un motor turboalimentado GDI de 1.6 litros con transmisión de doble embrague (DCT) de siete velocidades que produce hasta 201 caballos de fuerza y 195 lb-pie de torsión. El grupo de ingenieros implementaron varias mejoras mecánicas en la suspensión para aumentar la rigidez y ofrecer un rendimiento de agarre, con la ayuda de rines de aleación de 18 pulgadas, suspensión trasera independiente multibrazo y rotores de freno delanteros más grandes. Las características orientadas al conductor, como las paletas de cambio y el sistema de selector de modo de conducción, permiten una experiencia al volante inspirada en las carreras. Los elementos de diseño interior, que incluyen un volante N forrado en cuero con radios metálicos, asientos deportivos N con refuerzos de cuero, palanca de cambios con detalles metálicos e inserciones de cuero y pedales de aleación, complementan el estilo exterior deportivo del Elantra. Llama la atención una variedad de funciones de asistencia al chofer, seguridad y conveniencia se suman a la experiencia N que incluyen la asistencia para evitar colisiones frontales (FCA), la asistencia para mantenerse en el carril (LKA), la asistencia para seguir el carril (LFA), la asistencia para las luces altas (HBA), la advertencia de atención al conductor (DAW) y asistente para evitar colisiones en el punto ciego (BCA) con asistente para evitar colisiones en el tráfico cruzado trasero (RCCA). El Elantra N Line está propulsado por un exclusivo motor turboalimentado GDI de 1.6 litros con transmisión manual de seis velocidades o transmisión de doble embrague (DCT) de siete velocidades. El DCT tiene un modo de cambio manual SHIFTRONIC a través de grandes levas de cambio montadas en el volante o la palanca selectora de cambios según las preferencias del conductor. Una pantalla LCD de fácil lectura en el panel de instrumentos muestra la marcha seleccionada en todo momento para el conductor. Este tren motriz genera 201 caballos de fuerza y 195 lb.ft. de torque para satisfacer las necesidades de rendimiento y eficiencia del combustible. Un modo deportivo disponible puede llevar la emoción un poco más alto con puntos de cambio más agresivos y la capacidad de mantener una marcha por más tiempo. Precio sugerido por el fabricante $26,350.00. Consumo de gasolina 28 mpg en la ciudad, 36 mpg en la autopista y un combinado de 31 mpg.
ejlezcano@carsntravel.com    

Posted in CAR REVIEWS, Hyundai.

Emilio Lezcano

Journalist - Editor - Photographer
Professional Race Car Driver

Comments are closed.