Por Emilio J. Lezcano carsNtravel.com
La introducción de los nuevos modelos Porsche Panamera para el 2014 no pudo ser mejor. En esta oportunidad no tuvimos que hacer las pruebas en un circuito de carreras, manejamos a través de las montañas cercanas a Newberg, Oregón, con un parecido -sin el Karussel- al famoso trazado original de Nürburgring (Nordschleife) en Alemania.
El nuevo Panamera, un sedán de lujo de cuatro puertas y con una línea deportiva se presenta con nueve variantes: Panamera ($78,100), Panamera 4 ($82,800), Panamera S ($93,200), Panamera S E-Hybrid ($99,000), Panamera 4S ($98,300), Panamera 4S Executive ($125,600), Panamera GTS ($113,400), Panamera Turbo ($141,300) y Panamera Turbo Executive ($161,100).
Las versiones Executive presentan una extensión de distancia entre ejes de 5,9 pulgadas, para más espacio y comodidad de los pasajeros en los elegantes asientos traseros y el modelo 4S llega con un nuevo motor V6 Twin-Turbo de 3.0 litros.El Panamera S E-Hybrid mejora el concepto ofrecido por el anterior modelo con un motor eléctrico más potente y una batería que suministra más energía y puede ser recargada en su casa o en estaciones públicas. El motor eléctrico produce 95 hp entre 2200-2600 rpm y 229 lbs-pie de torque @ 1700 rpm, más del doble en el modelo anterior.
La batería se cargarse completamente en dos horas y media cuando se conecta a una fuente de alimentación de 240V y puede recorrer una distancia de 20 millas con poder eléctrico a una velocidad de 84 mph. El motor eléctrico llega acoplado a un motor V6 de 3.0 litros súper cargado de gasolina que desarrolla 333 hp @ 5500-6500 rpm y 325 lbs-pie de torque @ 3000-5250 rpm. Esta combinación entrega un poder de 416 hp @ 5500 rpm y 435 lbs-pie de torque @ 1250-4000 rpm.
Y para que no quede duda de las raíces Porsche, el Panamera S E-Hybrid es capaz de acelerar desde cero a 60 mph en 5,2 segundos y alcanza una velocidad en la pista de 167 mph, sin olvidar el sonido inconfundible de un puro deportivo.
Por otra parte el nuevo motor V6 Twin-Turbo de 3.6 litros reemplaza al anterior V8 de 4.8 litros en el Panamera S, Panamera 4S y Panamera 4S Executive. Este motor ofrece 20 caballos de fuerza y 15 lb-pie de torque adicional y mejora la economía de combustible comparado con el V8 anterior. Por su parte, el motor V8 de 4.8 litros está montado en el Panamera GTS, y el V8 Twin Turbo de 4.8 litros en los modelos Panamera Turbo y Turbo Executive.
La mayoría de los modelos Panamera están equipados con una transmisión automática-manual de siete velocidades Porsche Doppelkupplung (PDK) y otra de ocho marchas automática Tiptronic S en el Panamera S E-Hybrid.
El diseño exterior es nuevo y refinado, donde se observan tomas de aire más grande y una transición más elegante de los faros. En la parte posterior se destaca la puerta levadiza y el vidrio trasero ensanchado que hacen hincapié en los aspectos horizontales de un sedán deportivo. Esto produce una apariencia visual de una posición más baja en la carretera.
La seguridad descansa en los frenos de discos ventilados Anti Bloqueo (ABS), apoyados por los sistemas de Control de Estabilidad, bolsas de aire para el conductor y los pasajeros, cortinas de aire para impactos laterales y al frente bolsas de aire para las rodillas.
El sistema Porsche Active Safe (PAS) se basa en la detección de radar y regula la velocidad del vehículo y la distancia de los autos que van al frente. Cuando el chofer se acerca al que va delante demasiado rápido, el sistema PAS utiliza una acústica y una señal visual, así como un ‘toque’ de freno con una pequeña sacudida, para indicar la necesidad de una intervención. Si el conductor reacciona con insuficiente fuerza de frenado, el sistema aumenta la presión de freno de acuerdo con la situación.
Consumo de gasolina ciudad/carretera/combinado: Panamera V6 3.6 L 18/28/22; Panamera 4 V6 3.6 L 18/27/21; Panamera S V6 3.0 L 17/27/21; Panamera 4S V6 3.0 L 17/27/20; Panamera 4S Executive V6 3.0 L 17/26/20; Panamera S Hybrid V6 3.0 L (consumo no disponible); Panamera GTS V8 4.8 L 16/24/19; Panamera Turbo V8 4.8 L 15/24/18 y Panamera Turbo Executive V8 4.8 L 15/24/18.
ejlezcano@carsntravel.com
