Por Emilio J. Lezcano carsNtravel.com Fotos BMW
La firma automovilística alemana Bayerische Motoren Werke A.G. (Bavarian Motor Works), con el lanzamiento de su nuevo BMW 428i Gran Coupé, que pertenece a la Serie 4, agrega una nueva línea de modelos que combinan con el aspecto elegante y un carácter deportivo.
El nuevo 428i Gran Coupé ofrece una gran funcionalidad con cuatro puertas y un amplio maletero. El auto presenta sus credenciales con dos opciones de motores, el 428i (el que sirvió de prueba) está equipado con el galardonado motor de 4 cilindros TwinPower Turbo 2.0 litros y con un poder de 240 caballos de fuerza, mientras que el modelo 435i está impulsado por un motor que desarrolla 300 caballos de fuerza. Esté motor es un TwinPower Turbo de 3.0 litros en línea de seis cilindros. Ambas versiones disponen del sistema inteligente de tracción en las cuatro ruedas y llegan con una transmisión automática de 8 velocidades.
BMW 428i Gran Coupé representa el equilibrio ideal entre la conducción deportiva y la eficiencia. Entre las cualidades se destaca un rendimiento superior, con mejor desarrollo de la energía, combina las características de altas revoluciones y la producción de alto rendimiento con un bajo consumo de combustible y emisiones reducidas.
Este motor de 2.0 litros desarrolla una potencia máxima de 240 CV entre 5,000 y 6,000 rpm. El par máximo de 255 lb-pie se genera entre 1,250 y 4,800 rpm. Esto hace posible que el auto se lance de 0 a 60 millas por hora en sólo 5,7 segundos. Durante las pruebas pude notar que este motor TwinPower genera un sonido similar al de seis cilindros en línea, y sus dos turbos consiguen un aceleramiento equilibrado desde bajas rpm hasta la zona roja del tacómetro.
Para completar el placer de conducir el 428i llega equipado con una transmisión deportiva de ocho velocidades estándar automática con el sistema StepTronic. Los cambios de marchas son rápidos y cómodos de realizar. Estas son algunas de las cualidades que ofrece el StepTronic. Esta transmisión también recompensa a los choferes con una conducción deportiva donde juega un papel importante el cambio automático o si prefiere puede hacer los cambios manualmente mediante unas paletas situadas detrás del timón. También el chofer tiene la oportunidad de seleccionar, gracias al sistema Driving Dynamics Control, entre el modo Eco, Confort y Sport localizados en el centro de la consola.
El interior es amplio y elegante, llama la atención una selección de colores en los asientos deportivos, un buen equipo de sonido y sistema de navegación. La seguridad se presenta con los frenos de discos ventilados en las cuatro ruedas, apoyados por los sistemas Dinamic Brake Control (Control de Freno Dinámico) y Cornering Brake Control (Control de Freno en las Curvas).
Consumo de gasolina 23 mpg en la ciudad y 34 mpg en carretera con un combinado de 27 mpg. El precio sugerido por el fabricante es de $41,225.00. Con todos los paquetes extras $53,375.00. ejlezcano@carsntravel.com